厦门网讯（厦门晚报记者 廖勇飞)近日，市民杜先生向本报市民热线反映，地铁海沧行政中心站4号出入口有一个通道，连接着一条长长的风雨连廊，通行很方便。但令人奇怪的是，连廊通道近日被一些花圃隔断，行人经过只能绕道，这样连廊不是成为“断”廊了吗？杜先生说，本来好好的一条路，为啥非要用花圃隔断呢？风雨连廊本来是为人们遮风挡雨的，可雨天一到，行人被迫绕道到连廊外面，不是要淋雨吗？

　　13日，记者前往地铁海沧行政中心站4号出入口实地采访，只见这个地铁口一边紧邻海林路和海沧大道的十字路口，一边连接着海沧市民公园，旁边还有一个临时停车场，许多市民在这里停放自行车、电动车。市民杜先生此前提到的被花圃隔断的连廊路，其实是连通地铁出入口和海沧市民公园的通道，人流量和自行车、电动车的车流量都比较大。

　　骑电动车经过这里的市民王先生说，这里经常出现人车争道的情况，管理部门可能是担心安全问题，就用花圃将连廊的路隔断，以让车辆慢行，保障行人安全。

　　随后，记者采访了海沧市民公园的管理方。现场管理人员林奇作说，他是海沧城建园林公司派驻在这里的工作人员。他印证了市民王先生的说法，这些移动花圃确实是他们放置的，主要是用于阻隔电动自行车之类的车辆通行，防止电动自行车乱窜。听到市民的反映之后，林奇作立即安排工人进行整改，将挡路的花圃移开，在连廊上整理出了一条便捷通行道。

　　林奇作说，从钟林南路等方向过来的自行车、电动自行车车流量很大，按规定这些车辆必须绕道行驶，但很多车主图方便，常常直接骑上连廊，和行人争道，带来很大的安全隐患。

　　林奇作说，海沧市民公园对市民开放，入口比较多，前一段时间，管理方已在海林二路方向设置了隔离栏杆，可供行人通行。如果这里也能设置同样的隔离栏杆只供行人通行，那就能阻止自行车及电动自行车骑上连廊，这样连廊路也会更通畅。

　　6686体育下载